中国工合纪念抗日战争胜利80周年专题每日一图，今天的这张历史旧照是2023年11月23日工合理事长无意间在重庆解放碑附近一个并不醒目的金融博物馆发现的。这是1938年9月重庆各界为中国工合发起人之一浙江兴业银行总经理徐新六和交通银行董事长胡笔江两位烈士举行追悼大会的图片。面对这张哀比殇国齐恨千秋的旧照，时隔80多年仍然让人悲愤交加痛惜哀伤。

1938年8月24日，徐新六和胡笔江从香港搭乘“桂林号”民航班机在飞往重庆的途中，被日军六架歼击机在广东中山海面上空击毁，徐新六、胡笔江连同16名机组人员全部遇难。飞机落水后日军仍不肯放过，再次组织了19次的轮翻轰炸。

如此的血海深仇迅速在全社会引起强烈反响。国共两党和社会各界举行了隆重的哀悼仪式。国民党政府授予他们阵亡烈士称号，《中央日报》《新华日报》等媒体进行了报道。毛泽东、朱德、彭德怀均赠送挽联，八路军代表董必武、罗炳辉前往灵堂致祭，上海各界下半旗志哀。

一直到2010年，美国斯坦福大学胡佛研究所公布了《宋子文日记》，世人才得以了解当年日本军方下手谋杀徐新六的深层原因。

徐新六曾留学欧洲，在国内多行业多领域深耕数年，精通金融经济，办事果断，坚定抗日，早在巴黎和会期间，是赔款委员中的中国代表，多次参与国际事务的重要决策和谈判，展现出卓越的外交和经济才能，是不可多得的国家栋梁之才，作为抗战时期国民政府外长的候选人之一为国共两党所接受，日军将急于除掉徐新六列为重要情报并不惜一切代价。

徐新六的壮烈牺牲是国家的惨痛损失，也是中国工合运动发展的重大不幸。

1937年11月，徐新六时任浙江兴业银行董事长兼总经理，在上海参与了中国工合运动的发起，并被大家推举为“中国工业合作运动设计委员会”主席。1938年5月，设计委员会提出中国工业合作协会和中国工业合作社发展计划。徐新六专程前往香港争取宋子文和国民政府对工合运动的支持，得到了工合筹划初建时急需20万贷款。1938年6月距徐新六牺牲不到3个月时间，先生赴武汉会见时任行政院院长孔祥熙，详细介绍了工合事业的发展计划，在各方的协同努力下终于成就了中国工业合作协会的正式成立。徐新六担任更名后的中国工业合作运动上海促进委员会主席。

作为中国工合运动的奠基人，徐新六虽然没有亲历工合运动的蓬勃发展，没能等到抗战的最后胜利，没能目睹新中国的繁荣富强，但先生一生为国家独立民族解放奋斗并为之献身的伟大精神与天地长存与日月同辉。这盛世每一天，山河无恙烟火寻常，如先生愿之所愿。